Pumpede kyllinger

02-02-09: 10:30

Operation X og de pumpede kyllinger
Morten Spiegelhauer undersøger den danske kyllingeindustri

Foto: Peter Mühlhausen/TV 2

Torsdag kl. 20 undersøger "Operation X" og Morten Spiegelhauer den danske kyllingeindustri og afslører, at op til 40 procent af den marinerede kyllingefilet, du spiser, i virkeligheden kan være vand i stedet for kylling.

Der er ingen grænser for, hvor meget vand producenterne må pumpe i kyllingerne, så længe de blot oplyser den konkrete mængde på deklarationen. Men en vandtest af forskellige kyllingeprodukter afslører, at producenterne langt fra altid fortæller sandheden. Dermed snydes forbrugerne, når de betaler kyllingepriser for det, der i virkeligheden er vand.

Kok dumper fileterne
"Operation X" tester otte tilfældigt udvalgte kyllingeprodukter for indholdet af vand, og halvdelen af disse viser sig at indeholde mere vand, end producenterne deklarerer. I testen gør den store danske producent, Rose Poultry A/S, sig uheldigt bemærket ved at stå bag tre af de fire ulovlige produkter.
Branchen forsvarer sig med, at det er forbrugerne, der efterspørger de "marinerede" kyllingefileter. Men i en smagstest, som "Operation X" laver med kokken Bo Jakobsen, dumper de vandholdige fileter med et brag.
- De smager af det salt og sukker, der bliver pumpet i sammen med vandet. De smager ikke af kød, og strukturen er helt ødelagt, det er jo opløst, siger Bo Jakobsen om et kyllingebryst, der indeholder næsten en tredjedel vand.

Kyllingerne kvæles under transporten
"Operation X" afdækker også de forhold, som både slagtekyllinger og æglæggende høns, lever under, indtil de må lade livet. Slagtekyllinger er i dag fremavlede til at være hurtigt voksende produktionsdyr, som når en færdig slagtevægt efter blot fem uger. Undervejs til slagterierne pakkes kyllingerne så tæt, at det nogle gange går galt. Flere tusinde dør af kvælning undervejs. På trods af myndighedernes kontrol med kyllinge-transporterne, kan "Operation X" afsløre, at det er meget tilfældigt, om de griber ind. Der findes nemlig ingen faste regler for, hvor mange kyllinger der må dø under transporten.

Dyreetisk Råd er rystet
Formanden for Dyreetisk Råd, Peter Sandø, mener, der bør indføres en øvre grænse for, hvor mange kyllinger, der må dø undervejs til slagteriet. Han er rystet over tallene, der viser, hvor mange der jævnligt dør i lastbilerne:
- Det er jo unge friske dyr på fem uger. I princippet burde der ikke dø en eneste under
transporten, siger han.

"Operation X" viser billederne fra den industri, der selv siger, at de kan tåle at vise alt frem. Nu kan seerne - og forbrugerne - selv se med og bedømme.